在完全工作負(fù)載下，環(huán)境溫度與繞組平均溫度之間的差異稱為溫度上升，每超過(guò)額定工作溫度10°C，電動(dòng)機(jī)壽命就會(huì)縮短一半，在寒冷和冰凍的條件下運(yùn)行電機(jī)會(huì)引起更多問(wèn)題，并且過(guò)熱仍然是主要風(fēng)險(xiǎn)，如果使用的是風(fēng)冷系統(tǒng)電機(jī)外殼被冰或雪覆蓋，可能會(huì)導(dǎo)致過(guò)熱，過(guò)載情況或?qū)㈦妱?dòng)機(jī)推入使用系數(shù)也可能導(dǎo)致過(guò)熱，但是，只要電動(dòng)機(jī)符合占空比和其他制造商規(guī)格，絕大多數(shù)工業(yè)電動(dòng)機(jī)將在-20°C至40°C的溫度范圍內(nèi)提供可靠的服務(wù)。

真空應(yīng)用中使用的典型潤(rùn)滑脂不適用于低溫應(yīng)用，真空潤(rùn)滑脂，在-60°C左右變得非常堅(jiān)硬，在-90°C時(shí)是必不可少的固體，當(dāng)您在-249°C或2條件下拍攝時(shí)，這種方法顯然行不通，另一種選擇是干膜潤(rùn)滑——二硫化鉬是一種常見的干潤(rùn)滑材料，但還有其他幾種，雖然所有干式潤(rùn)滑油材料不盡相同，但軸承的具體結(jié)構(gòu)和應(yīng)用方法對(duì)軸承壽命的影響比材料選擇更大，與在管道上操作閥門相比，將電機(jī)靠近天基望遠(yuǎn)鏡上的光學(xué)器件需要不同的小心程度。

任何一個(gè)部位連接或接觸不好，都有可能會(huì)導(dǎo)致回路的電阻增加，直接的后果表現(xiàn)為發(fā)熱，滑環(huán)與碳刷的配合關(guān)系，碳刷與滑環(huán)的配合，一方面表現(xiàn)為兩者的配合面積關(guān)系，即兩者的接觸面積必須符合要求，其關(guān)鍵在于兩個(gè)圓弧面的直徑大小一致性及同軸度符合性，滑環(huán)表面不光滑，真空環(huán)境中，普通電機(jī)所散發(fā)氣體量，取決于電機(jī)自身等級(jí)和工作環(huán)境溫度，或許普通的電機(jī)可以偶爾能工作在低真空環(huán)境中，但是在高真空和超高真空環(huán)境中是無(wú)法使用的。