彎道加速度：用以描述多個(gè)進(jìn)給軸聯(lián)動(dòng)時(shí)的加減速能力，單位是毫米/秒平方，它決定了機(jī)床在做圓弧運(yùn)動(dòng)時(shí)的較高速度，這個(gè)值越大，機(jī)床在做圓弧運(yùn)動(dòng)時(shí)的較大允許速度越大，通常，對(duì)于步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)組成的機(jī)床，該值在400~1000之間，對(duì)于伺服電機(jī)系統(tǒng)，可以設(shè)置在1000~5000之間，有刷電機(jī)低成本，構(gòu)造簡(jiǎn)易，起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，變速范疇寬，控制非常容易，必須維護(hù)保養(yǎng)，但維護(hù)保養(yǎng)不方便（換電機(jī)碳刷），造成干擾信號(hào)，對(duì)自然環(huán)境有規(guī)定。

部位控制廣泛運(yùn)用在各種各樣精準(zhǔn)定位場(chǎng)所，能夠立即更換各種各樣步進(jìn)電機(jī)傳動(dòng)裝置，一般狀況下伺服根據(jù)接納單脈沖來(lái)開(kāi)展部位控制，單脈沖的數(shù)量決策了部位，單脈沖的頻率決策了電動(dòng)機(jī)運(yùn)作的速率，一個(gè)單脈沖相匹配的部位劑量，在于機(jī)械系統(tǒng)和電子器件傳動(dòng)齒輪，伺服電機(jī)的原理是什么？，伺服電機(jī)就是指在伺服控制系統(tǒng)中控制機(jī)械設(shè)備元器件運(yùn)行的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種補(bǔ)貼電機(jī)間接性變速裝置，伺服電機(jī)可使控制速率，部位精度十分準(zhǔn)確，能夠?qū)⒐ぷ麟妷簲?shù)據(jù)信號(hào)轉(zhuǎn)換為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速比以驅(qū)動(dòng)器控制目標(biāo)。

用上的差別：溝通交流伺服電機(jī)好些一些，由于是正弦波形控制，轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)飲料小。 控制繁雜，非常容易完成智能化系統(tǒng)，其電子器件換相方法靈便，能夠波形換相或正弦波形換相，電機(jī)免維護(hù)保養(yǎng)，高效率很高，運(yùn)作溫度低，電磁波輻射不大，壽命長(zhǎng)，可用以各種各樣自然環(huán)境，大慣性力，較大旋轉(zhuǎn)速率低，且伴隨著輸出功率擴(kuò)大而迅速減少，因此適合做低速檔穩(wěn)定運(yùn)作的運(yùn)用，伺服電機(jī)的精度決策于伺服電機(jī)的精度（線數(shù)），交流電機(jī)調(diào)速是鋸齒波，例如：線切割的工作臺(tái)拖動(dòng)，植毛機(jī)工作臺(tái)(毛孔定位)，包裝機(jī)(定長(zhǎng)度)。