預制艙是智能變電站應用的新技術、新材料、新設備的一個重要體現，它是由預制艙體、二次設備屏柜（或機架）、艙體輔助設施等組成，在工廠內完成制作、組裝、配線、調試等工作，并作為一個整體運輸至工程現場，就位于安裝基礎上。預制艙及其內部的二次設備實現整套二次設備由廠家集成，實現工廠化加工，減少現場二次接線，減少設計、施工、調試、工作量，簡化檢修維護工作，縮短建設周期，有效支撐了電網快速建設。

光伏預制艙制造技術要求和特點：艙內一般不開窗戶，通過風機和空調實現通風?？照{、電暖氣、風機等供暖和通風設備要安裝，空調、主控室和值班室宜設窗戶，便于采光和通風。艙體內屋頂，可采用空調排水管方式，艙地面防靜電防靜電活動底板，活動底板鋼架固定在艙底?？轨o電活動底板的高度宜為200~250mm，有利于電纜的敷設和維修。

標準集裝箱。集裝箱材質可以分為3種，鋼制集裝箱：框架和箱壁板采用鋼材制成，具有強度高、結構牢、焊接性和水密性好、價格低、不易損壞、易修理等優點，但是缺點是自重大、防腐性較差；鋁合金集裝箱：是由鋁合金型材和板材構成的集裝箱，優點是自重輕、不易生銹且外表美觀、彈性好、不易變化，缺點是造價高，受碰撞時容易壞；不銹鋼集裝箱，防腐性能高，維修費用低、使用年限長、強度大；缺點是一次性投資大。