預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個(gè)重要體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、艙體輔助設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個(gè)整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場(chǎng)，就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實(shí)現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成，實(shí)現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場(chǎng)二次接線，減少設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試、工作量，簡(jiǎn)化檢修維護(hù)工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。

整體設(shè)備內(nèi)部上的智能終端也是整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的一部分，相關(guān)的電力維護(hù)人員不僅可以通過整體監(jiān)控云平臺(tái)對(duì)預(yù)制艙整體的狀況進(jìn)行抽查監(jiān)控分析，還可以單獨(dú)的對(duì)預(yù)制艙內(nèi)的某個(gè)設(shè)備進(jìn)行抽查，大大提高了整體預(yù)制艙的智能自動(dòng)化管理水平，降低維護(hù)成本，提高運(yùn)行維護(hù)質(zhì)量目標(biāo)。

標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。集裝箱材質(zhì)可以分為3種，鋼制集裝箱：框架和箱壁板采用鋼材制成，具有強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)牢、焊接性和水密性好、價(jià)格低、不易損壞、易修理等優(yōu)點(diǎn)，但是缺點(diǎn)是自重大、防腐性較差；鋁合金集裝箱：是由鋁合金型材和板材構(gòu)成的集裝箱，優(yōu)點(diǎn)是自重輕、不易生銹且外表美觀、彈性好、不易變化，缺點(diǎn)是造價(jià)高，受碰撞時(shí)容易壞；不銹鋼集裝箱，防腐性能高，維修費(fèi)用低、使用年限長(zhǎng)、強(qiáng)度大；缺點(diǎn)是一次性投資大。