鍍鋅鋼管分為冷鍍鋅鋼管、熱鍍鋅鋼管，冷鍍鋅鋼管已被禁用，后者還被提倡暫時能使用，六七十年代，國際上發達開始開發新型管材，并陸續禁用鍍鋅管，熱鍍鋅鋼管在消、電力和公路上有廣泛的應用，鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管，鍍鋅可增加鋼管的腐蝕能力，延長使用壽命，先將普通圓鋼進行酸洗除銹除油后，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后浸入460℃左右融化的鋅液中，使普通圓鋼表。

制造工藝區別：鍍鋅鋼管和無縫鋼管是鋼管兩種范疇，鍍鋅是指鋼管表面進行了鍍鋅處理，有可能是焊接管，也可能是無縫管，無縫是指鋼管的制造工藝，有焊接和無縫之分，鍍鋅管耐腐蝕些，無縫鋼管能承受更高的壓力，當暴露在大氣中時，純鋅(Zn)與氧(O2)反應生成氧化鋅(ZnO)，氧化鋅(ZnO)與二氧化碳(CO2)進一步反應生成碳酸鋅(ZnCO3)，這通常是一種暗灰色的、相當堅固的材料，在許多情況下可以保護下面的鋼鐵免受進一步腐蝕。

熱鍍鋅無縫管期盤主力合約的拉漲幅度依然達到了5，21%，整體漲幅依然強勢，螺紋鋼期貨和熱軋期盤大幅跟隨，放量拉升，技術形態上似有連續突破上方壓制均線形成反轉之可能，昆明地區本周受成渝兩地影響也是弱勢下滑，跌副30元/噸，本地市場需求疲軟，且跟外地主流市場價差明顯，而近期華南地區低價資源陸續入市沖擊市場，雖到貨成本較高，但無奈庫存壓力上升，鍍鋅鋼管商家只能小降以求出貨，以達到削庫和縮短區域價差的目的。