公路瀝青路面是我國當(dāng)前較為普遍的路面結(jié)構(gòu)，具有表面平整、堅(jiān)實(shí)、無接縫、行車舒適、耐磨、噪聲低、施工期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便，能夠吸水，且適宜于分期修建等優(yōu)點(diǎn)，得到廣泛的應(yīng)用，彩色路面改色劑適用于多種基材，包括水泥地面、瀝青路面以及地磚地面等場所都可以進(jìn)行顏色的改變，改變道路顏色特別厲害；改色劑的粘接力強(qiáng)，穩(wěn)定性高，噴涂在路面上的彩色封層是一個(gè)完整的整體，具有很好的抗老化作用和抗紫外線的作用，使用年限時(shí)間長，長時(shí)間使用后即使有輕微的色衰，再對路面噴涂一遍顏色即可，后期養(yǎng)護(hù)十分簡單。

但彩色路面改色劑受黑色瀝青路面顏色影響較大，噴涂改色之后，整體的顏色效果比較暗沉，達(dá)不到用戶預(yù)期的效果，隨著公路建設(shè)的發(fā)展，如今其它顏色的路面改色劑無需打底，就可直接噴涂改色了，這幫助我們節(jié)省了大量施工成本，溶質(zhì)：除去瀝青質(zhì)后，包括瀝青中的油和膠質(zhì)，碾壓時(shí)，壓路機(jī)先在橫向接縫已壓實(shí)的路幅上，鋼輪伸入新攤鋪部位15cm左右，然后每壓一遍向新鋪層移15~20cm，直到壓路機(jī)完全進(jìn)入新攤鋪層，然后再轉(zhuǎn)入縱向碾壓。

彩色瀝青，又名彩色膠結(jié)料，是模仿石油瀝青組分，采用石油樹脂與SBS改性劑等化工材料共混改性而成的膠結(jié)料，這種瀝青本身并不是彩色或者無色，而是深褐色，近年因市場習(xí)慣統(tǒng)稱為彩色瀝青。 彩色瀝青三大指標(biāo)需要達(dá)到基質(zhì)瀝青技術(shù)指標(biāo)要求，其技術(shù)要求符合CJJ/T?218-2014《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》。根據(jù)其路用性能LS系列彩色瀝青分為基質(zhì)、改性、特種三大類，適應(yīng)彩色鋪裝市場各種不同需求。