高位貨架其實(shí)是一種總稱，其貨架高度在5米以上的都可以稱為高位貨架，它包含的貨架種類有很多比如說(shuō)：橫梁托盤貨架、貫通式倉(cāng)儲(chǔ)貨架、后推式貨架、雙深度式貨架等等，可以說(shuō)應(yīng)用范圍是非常的廣泛了。再者高位貨架有著大密度的倉(cāng)儲(chǔ)能力和倉(cāng)庫(kù)空間的利用率，所以有很多的企業(yè)和商家都會(huì)選擇它。但是選擇使用高位貨架也是有一些隱患要注意的，下面就給大家總結(jié)一下有哪些隱患。消防設(shè)計(jì)難，消防效果欠佳：貨架本身的高度幾乎占據(jù)了倉(cāng)庫(kù)高度，如遇到火災(zāi)，頂端的消防噴頭覆蓋區(qū)域小，會(huì)很難在第一時(shí)間以滅火，存在隱患。空中墜物：高位貨架的頂端圍欄橫檔高度在40cm上下，無(wú)法完全擋住大體積的貨物。貨物安置不好，會(huì)出現(xiàn)這種隱患，加上貨架高度超過(guò)一般高度，倉(cāng)儲(chǔ)的貨物重量都大。墜落物體會(huì)造成人員傷亡。誤撞貨架：叉車行駛中，會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)，密集的立柱會(huì)擋住視線叉車工疏忽下會(huì)撞擊到貨架防撞梁。時(shí)間長(zhǎng)防撞梁松動(dòng)可能撞擊到貨架立柱。

懸臂貨架的選購(gòu)技巧：大家在選購(gòu)懸臂貨架的時(shí)候一定要注意材質(zhì)，以免貨架結(jié)構(gòu)或者用材不對(duì)稱，造成懸臂貨架坍塌和傾斜。 懸臂貨架的立柱高度通常不超過(guò)1.56米，貨架長(zhǎng)度不超過(guò)1.5米，每層臂載在1000kg左右，所以客戶選購(gòu)之前需要計(jì)算好這些數(shù)據(jù)，以免使用過(guò)程中出現(xiàn)誤差。懸臂貨架通道的寬度需要提前測(cè)量好，這樣可以根據(jù)實(shí)際情況選擇叉車堆高機(jī)的規(guī)格，以免叉車作業(yè)時(shí)通道造成堵塞。

貨架設(shè)計(jì)應(yīng)遵循哪些原則知道嗎?坡度長(zhǎng)度應(yīng)適中。流利式貨架總深度的設(shè)計(jì)不能太大，否則會(huì)出現(xiàn)較大的無(wú)法使用的上部“死角”，影響空間利用。此外，坡道過(guò)長(zhǎng)，下滑可控性差，下滑影響大，容易導(dǎo)致下滑不順暢、受阻，托盤貨容易翻車。坡道尺寸合理。滑道安裝在流利式貨架上后，必須有一定的坡度，這樣托盤才能在重載下滑動(dòng)。但滑槽也要適度設(shè)計(jì)，因?yàn)槠露忍。斜P可能無(wú)法順利滑動(dòng)或滑落。相反，如果坡度太大，托盤可能會(huì)滑動(dòng)過(guò)快，從而導(dǎo)致碰撞或翻車。因此，在重型貨架的實(shí)際設(shè)計(jì)中，坡度的選擇可以通過(guò)詳細(xì)的計(jì)算和實(shí)驗(yàn)來(lái)確定。添加阻尼裝置。為了使滑道順暢，如果坡度較長(zhǎng)，為了避免托盤貨物下滑到底時(shí)沖擊力過(guò)大而產(chǎn)生的側(cè)翻現(xiàn)象，需要在流利式貨架坡道的下出口處加裝緩沖裝置或揀貨分離裝置，設(shè)計(jì)、制造、安裝難度大，成本高。