什么是鋼平臺？鋼平臺又叫鋼結構平臺、工作平臺、鋼平臺貨架，　它看起來結構簡單，但在地價及房租越來越貴的今天，它卻為很多企業解決了在有限空間里存儲盡可能多貨物的難題，提升了空間利用率。鋼平臺跟其他倉儲貨架樣，結構上也是全組裝式結構，由立柱、主梁、次梁、樓面板、樓梯及護欄組成。鋼平臺整體組裝，通常設計-層，無須現場焊接，承載能力在Kg-Kg/平方米。鋼平臺立柱選擇承載能力強、用鋼量少的方管或圓管；主次梁可以根據承載需要選擇目前在鋼結構工程中經濟合理的H型鋼；樓板選用專用軋制樓板，采用扣板式結構，與主次梁鋼性固定，整個平臺結構整體性強，可以根據實際需要選擇不同的樓板以滿足消防或防灰塵、防小件墜落要求。

平臺結構的布置,應力求做到經濟合理，傳力直接明確。梁格的布置應與其跨度相適應。當梁的跨度較大時，其間距也宜增大。充分利用鋪板的允許跨距，合理布置梁格，以求得較好的經濟效果。鋼材自身的強度高、自重輕、剛度大，在建造大跨度和超高、超重型的建筑物的時候很合適，而且它的塑性、韌性好，可以較大變形，能夠很好承受動力荷載，所以鋼結構是許多大型建筑的選擇。其次鋼平臺建筑工期短，可以節約成本，節省時間，節儉勞動力。鋼結構的工業化、機械化程度高，可專業化生產，能夠提高工作效率，減少施工難度，符合現在的社會行情。但是耐火性和耐腐性較差，所以需要做好防護措施。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑。

根據鋼平臺使用功能，鋼平臺包括履帶吊機常用通道及鉆孔作業區。鋼平臺主要位于水中承臺兩側。主墩鉆孔平臺長33.4m，寬32.4m，引橋墩鉆孔平臺長33.4m，寬20m，下部采用Φ1000×10mm鋼管樁支撐，縱橋向鋼管樁間距為6m，橫橋向鋼管樁間距為7.5m，鋼管樁之間采用Φ377鋼管橫向連接，向上與2HM588鋼下橫梁連接；貝雷片橫向主墩鉆孔平臺共設置35片，引橋墩鉆孔平臺共設置24片，一般間距為900mm，在灌注樁周圍間距為450mm。采用90型支撐架進行連接。貝雷片上部采用I20a工字鋼作為橫向分配梁，間距為30cm；縱向分配梁采用雙拼HM588，間距為30cm。鋼平臺表面部位鋪設厚12mm的面板。為滿足施工空間需求，鋼平臺頂面標高與棧橋橋面標高一致，且與鋼棧橋相連，間距10cm。焊接要求與鋼棧橋類似，僅結構間距及局部布置有所差異。