鋼平臺貨架分類優勢你了解多少？鋼結構平臺亦稱工作平臺。現代鋼結構平臺結構形式多樣，功能也一應俱全。其結構較大的特點是全組裝式結構，設計靈活，可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺，在現代的存儲中較為廣泛應用。鋼結構平臺是立柱加橫梁組合結構，整體性強。鋼平臺承載能力大，且受力均勻，施工快，造價低，可根據實際場地設計多層。底下可用卡板直接堆貨，亦可做貨架，采用手動托盤存取貨。平臺上可直接行走托盤車，同時可加裝升降平臺，加快平臺上層貨物的流通。由于比較好的解決了狹小空間的利用效率，廣泛應用于對存貨量較高，但面積較小同時又有空間高度利用的倉庫。

托盤鋼平臺以儲存單元化托盤貨物，配以巷道式堆垛機及其他儲運機械進行作業。目前都才用自由組合方式，易于拆卸和移動，可按物品推碼的高度，任意調整橫梁位置，又可稱為可調式托盤鋼平臺。流動式箱鋼平臺是在鋼平臺的流道內裝有多排塑膠滾輪，流道有約5°的傾斜角，用于儲存箱裝貨物，貨箱在重力的作用下會自動向前端滑移。一般高端為入貨端，低端為出貨端。貨物因重力經由滾筒往下滑動。是倉儲鋼平臺中重要的一種。懸臂式鋼平臺適用于存放長物料、環型物料、板材、管材及不規則貨物。懸臂可以是單面或雙面，懸臂式鋼平臺具有結構穩定，載重能力好、空間利用率高等特點。懸臂式鋼平臺立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼制做。

根據鋼平臺使用功能，鋼平臺包括履帶吊機常用通道及鉆孔作業區。鋼平臺主要位于水中承臺兩側。主墩鉆孔平臺長33.4m，寬32.4m，引橋墩鉆孔平臺長33.4m，寬20m，下部采用Φ1000×10mm鋼管樁支撐，縱橋向鋼管樁間距為6m，橫橋向鋼管樁間距為7.5m，鋼管樁之間采用Φ377鋼管橫向連接，向上與2HM588鋼下橫梁連接；貝雷片橫向主墩鉆孔平臺共設置35片，引橋墩鉆孔平臺共設置24片，一般間距為900mm，在灌注樁周圍間距為450mm。采用90型支撐架進行連接。貝雷片上部采用I20a工字鋼作為橫向分配梁，間距為30cm；縱向分配梁采用雙拼HM588，間距為30cm。鋼平臺表面部位鋪設厚12mm的面板。為滿足施工空間需求，鋼平臺頂面標高與棧橋橋面標高一致，且與鋼棧橋相連，間距10cm。焊接要求與鋼棧橋類似，僅結構間距及局部布置有所差異。