耐久性包括沖擊韌性和沖擊吸收指數，防腐螺旋鋼管的沖擊韌性:沖擊韌性是確定金屬材料在動載荷下受到沖擊抗力的力學功能目標，如果沒有要求包裝材料，應達符合預定的用途，避免浪費和造成環境污染；如果客戶要求螺旋鋼管不能在外表上有磕碰等損傷，可以考慮在螺旋鋼管之間采用保護裝置，打捆的材料使用鋼帶打包并扣緊，每道應至少擰成兩股，并根據螺旋鋼管的外徑和重量適度增加，防止松散的情況發生；定尺的螺旋鋼管可以不打捆；螺旋鋼管兩端如帶絲扣，應有螺紋保護器防護。

首先，在裝載前應檢查螺旋管的質量，有標準參數要求，螺旋管的長度、壁厚和材料符合相應的施工要求，其次，應看負荷，以免在裝車過程中通過使用吊車或者行吊把螺旋鋼管的口徑破壞掉，第三點是螺旋鋼管的腐蝕或保溫取決于下表面的質量和內壁是否干燥，以免造成鋼管涂層不完全干燥，第四點是根據裝車時螺旋鋼管的長度選擇合適的車輛，避免車輛在運輸過程中出現一些問題，根據螺旋鋼管的質量進行檢測分析，螺旋鋼管通常可以分為三類：合格品、維修品和廢品。

以上幾點是螺旋鋼管在實際運輸過程中要注意的情況，合格產品是指螺旋鋼管的外觀和內部控制質量管理符合guo家有關工作標準或交貨驗收的技術要求，修理產品是指外觀和內部環境質量不完全符合我國的驗收標準，但允許進行修理并且在修理后可以滿足設計標準和驗收條件，報廢是指螺旋鋼管外觀和內審質量不符合相關標準，修理或修理后仍不符合標準和驗收條件，螺旋鋼管壓力比液壓試驗更敏感，同時后的產品需要進行排水處理，在時要遵循相應的技術措施。