因此，混凝土構件與水平桿之間沒有實際的聯系，力的傳遞與加固無關，焊接鋼條和鋼條的接頭可以通過焊接連接鋼條，達到共同受力的目的，鋼條的整體強度較低，平面剛度差，施工過程中人員和設備變形容易變形，使截面有效高度發生變化，影響構件的承載能力，因此，使用焊接鋼網有利于提高鋼筋和混凝土施工質量，提高抗震、抗裂性能：鋼筋網的縱筋和橫筋形成網狀結構，因此與混凝土粘結錨固性好，承受的載荷能均勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震抗裂性能。

鋼筋網片的防銹處理方式，鋼筋網片鍍鉻：鍍鉻層具有很高的硬度，依據鍍液成分和工藝條件不同，其硬度可在很大規劃400~1200HV內改變，鍍鉻層的摩擦系數小，特別是干摩擦系數，在所有的金屬中是低的，所以鍍鉻層具有很好的耐磨性，噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等，如：在鋼鐵制件表面涂上機油、凡士林、油漆或覆蓋琺瑯、塑料等耐腐蝕的非金屬材料，用電鍍、熱鍍、噴塑、涂塑等辦法，在鋼鐵表面鍍上一層不易被腐蝕的金屬，如鋅、錫、鉻、鎳等。

怎樣區分鋼筋網和鋼筋骨架？，”鋼筋骨架“一般指綁扎好的梁或柱等的鋼筋，已形成了骨架，鋼筋骨架一般指立體的鋼筋組合，如梁柱內的鋼筋，鋼筋骨架是預先幫扎好的，多見于磚混施工(構造柱、挑梁等)提前預制幫扎好，施工時直接整體吊裝的都屬于鋼筋骨架，當然，對汽車展廳、飛機庫、體育場館、酒店大堂等公共空間有特殊承載要求的地暖結構層要根據實際載荷需要配置鋼絲網片的絲徑和網格孔距，甚至加設兩層鋼絲網片，保證承載力的需要。