功率普遍較低，充電速度較慢，電動(dòng)汽車(chē)完全放電后，充滿電一般需要8小時(shí)左右，DC新能源汽車(chē)充電樁，體積更大，因?yàn)閮?nèi)部有一定數(shù)量的電源模塊，功率越高，模塊數(shù)量越多，樁體越大，適合安裝在公共區(qū)域，依據(jù)裝置條件，主要分為立式充電樁和壁掛式充電樁，立式充電樁適用于室外車(chē)位或不靠墻的住宅車(chē)位，壁掛式充電樁適用于室內(nèi)和公開(kāi)車(chē)位，公共充電樁由政府機(jī)構(gòu)等具有公共效勞性質(zhì)的機(jī)構(gòu)設(shè)置，效勞對(duì)象為任何電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主，如公共停車(chē)場(chǎng)。

節(jié)能高效：不論充電需求如何，都應(yīng)保證充電設(shè)備可以工作在較佳的負(fù)載率區(qū)間；，因此，充電堆可以：，可以滿足各種車(chē)型充電的不同功率需求，提高充電設(shè)施的充電轉(zhuǎn)換效率及設(shè)備利用率，可以滿足電池大倍率充電的需求，使現(xiàn)在投資的充電設(shè)備在未來(lái)得以持續(xù)使用，充電堆可以解決充電樁“向上兼容”的問(wèn)題，盡管目前充電樁接口等標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)統(tǒng)一，但是其“向上兼容”的問(wèn)題仍未得到有效解決，充電堆在充電時(shí)不用考慮充電倍率和電池容量等問(wèn)題，只需根據(jù)電池所需功率進(jìn)行充電。

充電樁是指帶有充電槍和人機(jī)交互界面的充電設(shè)備，簡(jiǎn)而言之，可以充電的是電氣設(shè)備，有整合的和分裂的，充電堆是指把交流電變成直流電的電源集群，因?yàn)槭彝鈪^(qū)域較為開(kāi)闊，相較地下車(chē)庫(kù)更容易避險(xiǎn)，所以，從需求考慮，適合大功率直流快充充電堆方案，同時(shí)結(jié)合智慧燈桿與充電樁、監(jiān)控?cái)z像機(jī)集成的形式，以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電堆的綜合管理：從設(shè)計(jì)角度分析，由于直流快充充電樁體積較大且充電電流大，操作維護(hù)距離也有一定要求，所以盡量利用地上車(chē)位作為快充充電車(chē)位。