經拌濕后的成品砂在運輸過程中不會發生揚塵，灑漏現象，隨著砂漿機械化的普及未來的趨勢應該是干混干輸，如此才能更加完善質量，而一旦干混砂漿干輸送，就立刻顯示出干拌砂漿使用的方便和使用成本的優勢，相對容易提高質量，以及更加方便的控制，因此如果干混砂漿如果不能夠實現機械化和氣送干輸，就不能在另一個競爭的平臺上勝出濕拌砂漿，其實濕拌砂漿在中國的發展不是靠質量因素也不是十分適用中國的國情，而是完全出于混凝土攪拌站釋放生產能力和中國市場的消費者對價格的無限追求。

濕拌砂漿質量的難以控制不適合大規模推廣，并被認為能夠取代干拌砂漿也是不可能的，事情已經到了需要澄清的時候了，是由普通硅酸鹽水泥、砂礦物摻合料及保水增稠材料組合而成的建筑工程材料，而優質的砂漿必須除符合國jia規定的各項指標外，還應具備良好的施工性能，兩者必須同時皆備，因此砂漿保水率很關鍵，就是將自由水保留在砂漿中，確保砂漿硬化養護的需求，而使用一定量的粉煤灰和超細礦粉增加材料的比表面積也能起到保水的作用，同時增加對水分的吸附，盡量減少自由水。

為了提高施工性能，砂漿應有一定的潤滑性，能提高施工工效，施工中能使砂漿在規定的時間內能壓光，必須縮短砂漿的施工時間，以上可知優質的砂漿必須具備以上性能指標，對干混砂漿具有積極的應用意義，而砂漿多余的水為自由水，在砂漿中起潤滑作用，砂漿流動度和潤滑效果在很大程度上取決于自由水量的多少，保水率差，會造成塑性開裂：砂漿的保水率差，水分會容易散失，特別是對于吸水快的加氣塊墻體，水分被基材吸走，而砂漿未凝結，沒有能抵抗因體積收縮產生的拉應力，砂漿出現不規則的裂紋。