反光材料是一種高科技產品，廣泛應用于交通安全設備、制服、工作服、貼紙、防護服等，與人民生命財產安全密切相關。這種反光材料是基于高折射率玻璃微珠的原理，通過先進的聚焦和后處理技術制成的。能把遠處的直射光反射回發光的地方，無論白天還是夜晚都有很好的逆反射光學性能。特別是在晚上，它可以顯示出和白天一樣的高能見度。由這種高能見度反光材料制成的安全服，無論穿著者是在遠處，還是在光線或散射光的干擾下，駕駛員在夜間都可以很容易地發現。反光材料的出現成功解決了“看得見”和“被看得見”的夜間駕駛問題。 反射率:反光材料的反光亮度非常* *。如銀灰色系列產品的反光強度典型值為500CPL，白色和熒光黃色反光塑料薄膜的反光強度典型值為700CPL，在夜間或視線環境惡劣的情況下，提供*有效*可靠的人身安全保障。 廣角:反光材料不僅反光效果優于其他品牌的同類產品，而且具有廣角，即光線與反光材料表面成大角度入射時仍能獲得良好的反光效果。 多樣性:反光材料配有反光布、反光熱敏壓膜、反光字符貼膜、反光裝飾帶、反光塑料膜、反光油墨、反光紗、反光拉絲膜和SOLAS產品，以配合其他產品的特性和用途，方便了用戶的多種選擇。

減速帶可分為兩種類型: 黑黃大黃蜂減速帶，是道路上常見的減速帶，形狀有圓形、方形、梯形(橫截面形狀)，主要由橡膠和鑄鋼制成。這種減速帶結構簡單，安裝方便。在地面上打兩排安裝孔，用鋼釘固定。 其中橡膠減速帶不抗壓，普通車被一些重卡碾壓幾次就很容易損壞。所以路上經常能看到不完全的減速帶。橡膠減速帶損壞后，剩下的兩排鋼釘會裸露在路面上，存在重大安全隱患。車速較快可能直接導致爆胎，所以這種橡膠減速帶不耐用。 橡膠減速帶不耐扎。幸運的是，人們已經用鑄鋼做了減速帶，這樣即使是200噸重的卡車也壓不碎。在最好的情況下，減速帶會損失一些油漆。但是鑄鋼減速帶也有缺點:經過長時間的碾壓，鑄鋼減速帶表面的油漆會變得非常光滑，晚上不容易被發現。有些兩輪摩托車經過時可能會打滑翻車。

交通設施制造商告訴你如何正確通過減速帶: 過減速帶時，一定要在減速帶前降低車速，在車輪即將壓上減速帶時，一定要松開剎車，讓車輪靠慣性自然滾過減速帶，以減少沖擊。剎車減速時，車身重心會前移。如果踩在減速帶上，很可能會將車輛的全部重量壓在前輪上，導致車輛前臂的減震器在壓縮狀態下再次被壓縮，從而損壞減震器。 人們嘲諷減速帶的出現是“以暴制暴”。所以我們在用車過程中遇到減速帶的一個好辦法就是老老實實的提前減速，然后以正低速通過減速帶就夠了。沒有那么多壓力。