在交通路錐保護施工區域的開始，放置道路標線施工區域標志牌和交通流量引導標志牌，指示交通流量按某一車道分流，并安排至少一名安全員站在安全區域引導交通流量分流，以提高道路標線施工區域工作人員的安全性。如果是市政道路，要求可以少一些，可以提前30米放置交通錐和施工標志。道路交通路錐封閉對于交通管制必不可少，但遠遠不夠。我們在施工區域的所有工作人員都必須穿著安全反光服裝，這樣每個細節都可以變得更安全。

橡膠路錐特征:反光橡膠路錐、反光路標采用橡膠材料一體成型，高溫蒸汽硫化而成。它們的柔韌性很好，即使車輛碾過也不會斷裂，而且經久耐用，不易損壞。根據用戶要求制成各種顏色，并配以高反光材料。白天紅色很顯眼，晚上黃白色反光材料能反射出耀眼的光，司機一眼就能看到...反光橡膠路錐是目前交通部門大力推廣的產品。在需要臨時分隔交通、疏導交通、引導車輛繞行危險路段、保護施工現場設施和人員的場所周圍或前設置合適的場所。其中，塑料型在上錐和底座之間采用分體結構，底座采用橡膠或橡塑材料，使塑料路錐更加穩固，不易被刮倒，使用靈活，配對自由，更換方便。反光路錐配套產品:有外置閃燈，塑料警示鏈，各種護欄帶。錐面應用反光材料有以下幾種選擇:普通反光漆、反光玻璃珠、反光膜、反光格子套。

路錐的材質、高度、顏色、反光材料決定了應用場合:高速公路養護應采用90CM和70CM路椎。城市道路交叉口應使用70CM路椎；學校和賓館的出入口應使用各種顏色的70CM~45CM的道路。大型地面停車場(室外停車場)應使用45CM熒光紅色路椎。地下停車場(室內停車場)應使用45CM黃色路椎。學校等公共體育場所應使用40 ~ 30cm的藍路椎。