在交通路錐保護施工區域的開始，放置道路標線施工區域標志牌和交通流量引導標志牌，指示交通流量按某一車道分流，并安排至少一名安全員站在安全區域引導交通流量分流，以提高道路標線施工區域工作人員的安全性。如果是市政道路，要求可以少一些，可以提前30米放置交通錐和施工標志。道路交通路錐封閉對于交通管制必不可少，但遠遠不夠。我們在施工區域的所有工作人員都必須穿著安全反光服裝，這樣每個細節都可以變得更安全。

一般為了增強橡膠交通路錐的反光效果，我們會在其表面涂上反光材料。反光材料質量越好，應該說這個橡膠路錐質量越好。而且好的路錐耐光性要達到8.5，即使在零下40、70度的溫度下，路錐也不損壞，可以連續使用。值得一提的是，不同顏色的路錐在不同國家有不同的用途和含義。如果它很重要，我們需要在路錐前面增加路障燈。一般來說，橡膠路錐有PE和PVC兩種。前者質量更好，另一個就是我們要根據不同的功能和使用場合選擇不同高度的路錐。常規尺寸下，主要有45CM、70CM、90CM路錐供我們選擇。當然，在使用路錐的時候，我們還得有相應的配套產品才能正常使用。如果損壞發生，我們需要讓工廠立即組織修理。

路錐的材質、高度、顏色、反光材料決定了應用場合:高速公路養護應采用90CM和70CM路椎。城市道路交叉口應使用70CM路椎；學校和賓館的出入口應使用各種顏色的70CM~45CM的道路。大型地面停車場(室外停車場)應使用45CM熒光紅色路椎。地下停車場(室內停車場)應使用45CM黃色路椎。學校等公共體育場所應使用40 ~ 30cm的藍路椎。