為確保工程質(zhì)量，對該橋預(yù)應(yīng)力鋼筋和錨具的力學(xué)性能進(jìn)行了檢測。錨具:外觀檢查:從每批錨具中抽取30%但不少于30套，并檢查其外觀尺寸。當(dāng)有一組表面裂紋或超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)取雙倍數(shù)量的錨具進(jìn)行復(fù)驗。如果還有一套不符合要求，就不要使用，也不要逐一檢查，測試合格的才可以使用。硬度檢驗:每批抽取5%但不少于5個錨固夾，每組至少抽取5個。每個零件應(yīng)進(jìn)行三點測試，其硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi)。當(dāng)一個零件不合格時，不得使用或逐件檢驗，合格的方可使用。

你知道空心板內(nèi)模施工中常見的危險有哪些嗎？1、模板倒塌。橋梁模板因組裝不穩(wěn)或基礎(chǔ)不穩(wěn)而倒塌。 2.物體打擊:模板下的操作人員被模板上的高處墜落物砸傷。 3.高處墜落:模板上方安全措施不當(dāng)，操作人員從高處墜落造成人身傷害。 拆除模板時，嚴(yán)禁用大錘敲擊模板。先拆非承重模板，再拆承重模板，先拆平底，先拆框架結(jié)構(gòu)模板，再拆梁側(cè)板、現(xiàn)澆板、底梁板。拆卸時，下方嚴(yán)禁人員行走。

因為一次性橋梁內(nèi)膜整體是實心的，所以不會出現(xiàn)一次性橋梁內(nèi)膜局部變形和混凝土厚薄不均的情況。先鋪水泥或鋪底層混凝土?xí)r，等到下面的水泥凝固后，再鋪一次性橋內(nèi)膜，兩邊灌混凝土，這樣一次性橋內(nèi)膜的上浮會更小，更容易控制。不要在鋪完地面水泥后馬上放一次性橋內(nèi)膜，用振動棒灌兩邊混凝土，因為底部的水泥會兩邊振動，容易使一次性橋內(nèi)膜移動。還有一點就是有些橋梁內(nèi)模兩端的尺寸和中間的不一樣，所以放入一次性橋梁內(nèi)膜時要看是中間用的內(nèi)模還是梁兩端用的內(nèi)模。