根據提升角度: 普通帶式輸送機的提升角度一般不超過20度，因為當帶式輸送機傾角大于20度時，對于大部分物料來說，物料會下滑，即物料對皮帶的摩擦力太小，無法下滑。一般輸送煤炭的帶式輸送機的提升角不大于15度，輸送燒結球團的帶式輸送機的提升角不大于12度。如果物料的相對粒度較小，提升角可以較大。專用帶式輸送機的提升角度可以大于45度，皮帶結構是特制的。 減速器有多種類型，可以滿足各種機器的不同要求: 根據傳動類型，它可以分為:齒輪，蝸桿，蝸輪，行星齒輪減速器。 按傳動系列可分為單級和多級減速器。

根據帶式輸送機的型號，液壓自動調偏裝置分為TD75和TDII帶式輸送機。 根據不同帶式輸送機定制液壓糾偏裝置。 不同結構液壓糾偏裝置的性能比較 1.f型分體結構特點:零件運輸方便，現場組裝，安裝勞動強度低，但安裝時間長； 2.z形整體結構特點:組合機安裝方便，安裝時間短，可快速分解成零件，便于狹窄巷道運輸，然后在使用現場快速組裝； 3.j型一體化結構特點:集成度高，動作更靈敏，性能更可靠，安裝方便，安裝時間短，還可快速分解成零件，便于狹窄巷道運輸和使用現場快速組裝；

礦用系列的三大結構特點:在原有結構的基礎上，增加防護和防腐能力以適應惡劣環境，優化水力原理，增加可靠性，使用壽命延長2~3倍。 隨著我國城市化進程的加快和大都市區的形成，城市中每天都會產生大量的污泥，這些污泥經過一系列的污水處理廠處理后，在zui后進行填埋或焚燒；污泥處理中的主要設備是螺旋輸送機，由于其結構簡單、物料輸送順暢、環境污染小、耐腐蝕、經久耐用，受到污泥處理廠的青睞。