查看噴油量，實際噴油量已高出正常值，但發(fā)動機(jī)還是不能啟動，柴油發(fā)電機(jī)房可采用自然或機(jī)械通風(fēng)，通風(fēng)系統(tǒng)宜獨立設(shè)置，排風(fēng)部分通常由機(jī)組內(nèi)置散熱器承擔(dān)，宜設(shè)置專用 排風(fēng)機(jī)，以柴油發(fā)電機(jī)房負(fù)壓排風(fēng)的要求，補(bǔ)風(fēng)應(yīng)根據(jù)情況，采用自然或機(jī)械補(bǔ)風(fēng)的形式，應(yīng)滿足補(bǔ)充柴油發(fā)電機(jī)自身排風(fēng)和為柴油機(jī)提供燃燒空氣兩部分要求，連續(xù)功率定義為在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下，每年可能運行的時間不受限制的某一恒定功率序列內(nèi)存在的大功率。

因為發(fā)電機(jī)組長期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會與潤滑油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問題。為了消防 ，通常都把柴油油箱放在一個密閉的房間內(nèi)，于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機(jī)高壓油泵，會銹蝕精密耦合件柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)潤滑油是有保存期的，長時間存放，潤滑油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化，造成柴油發(fā)電機(jī)組運行時潤滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。

整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成，將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流，柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型獨立的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動力，驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電，現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。