如果機(jī)油液位過(guò)低，應(yīng)及時(shí)加注，注意不要過(guò)度加注，以免引起機(jī)油泡沫，進(jìn)一步降低機(jī)油壓力，定期維護(hù)養(yǎng)，檢查冷卻水液位，如果液位低，則需要添加足夠的水，柴油發(fā)電機(jī)組制造的流程包括以下幾個(gè)步驟：，設(shè)計(jì)：首先，根據(jù)客戶的要求和特定應(yīng)用的需要，設(shè)計(jì)一個(gè)符合要求的發(fā)電機(jī)組，導(dǎo)體制作：將線管、電纜等導(dǎo)體材料測(cè)量、切割、擴(kuò)管和成型，以 其適應(yīng)發(fā)電機(jī)組的組裝，質(zhì)量控制：進(jìn)行質(zhì)量檢查，以 發(fā)電機(jī)組符合所有客戶規(guī)格和性能要求。

柴油發(fā)電機(jī)油箱怎么清洗？ ⑴擰下油箱放油螺塞，放凈存油后，再裝好放油螺塞。 ⑵取下油箱蓋和濾網(wǎng)，向油箱內(nèi)加入燃油。 ⑶ 然后將壓縮空氣軟管與特制的噴洗頭連接。 ⑷ 將帶有噴洗頭的軟管插到油箱底部。 ⑸ 用干凈布包棉紗封堵加油口，打開(kāi)壓縮空氣開(kāi)關(guān)，沖洗時(shí)，應(yīng)經(jīng)常變換噴洗頭的位置，使沉淀物和粘附物隨油翻動(dòng)。 ⑹ 當(dāng)噴洗頭沖遍油箱后，立即卸下放油螺塞放出臟油。如此反復(fù)清洗2—3遍，達(dá)到清除污物之目的。 ⑺ 清洗油箱后，應(yīng)檢查油箱加油濾網(wǎng)有無(wú)臟物或破損處，并隨時(shí)處理。 ⑻ 應(yīng)檢查油箱蓋通氣閥是否暢通。若閥門彈簧無(wú)彈力或銹蝕應(yīng)維修或更換。 ⑼ Z后加滿油，排除油路中的空氣。

柴油發(fā)電機(jī)和燃?xì)獍l(fā)電機(jī)有四點(diǎn)區(qū)別， 一，就是兩者使用的活塞不一樣，柴油發(fā)電機(jī)使用的是W型活塞，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)使用的是盆型結(jié)構(gòu)的活塞，能夠減小壓縮比。 二，就是兩者的增壓器不一樣，并且燃?xì)獍l(fā)電機(jī)使用的還是雙增壓器，也是屬于變壓系統(tǒng)，增壓器壓氣輪也是會(huì)比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)小許多的。 三，就是兩者的點(diǎn)火系統(tǒng)不一樣，燃?xì)獯箅姍C(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)大一點(diǎn)，開(kāi)關(guān)起來(lái)比較迅速，電壓上升的很快，點(diǎn)火成功率也是會(huì)比柴油發(fā)電機(jī)高許多。 四，兩者的凸輪軸不同，柴油發(fā)電機(jī)氣門重疊角也是很大的，掃氣也很充分，燃?xì)獍l(fā)電機(jī)的氣門重疊角較小，但是不能大面積的掃氣，也就只能去通過(guò)活塞去將其推出來(lái)，排溫也是很高的。