空壓機(jī)的常見故障原因 1.環(huán)境通風(fēng)散熱不好。原因：一是距離墻體障礙物太近；二是空壓機(jī)附近有其他熱源；第三，運(yùn)行時(shí)前門和側(cè)門打開，風(fēng)扇不能形成強(qiáng)氣流。 2.散熱器堵塞?？諌簷C(jī)長期運(yùn)行會(huì)使散熱器表面附著一層灰塵或油泥，內(nèi)部銅管也會(huì)因油垢堆積而堵塞，導(dǎo)致散熱效果變差。 3.機(jī)油濾清器太臟。太臟時(shí)，阻力油不能按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會(huì)因冷卻和潤滑油不足而升溫。當(dāng)進(jìn)出口壓差超過0.18MPa時(shí)，需要更換濾芯。

山東螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)一般是通過給軸承補(bǔ)充適量的潤滑油，潤滑油能夠有效幫助機(jī)械運(yùn)作減少摩擦率、故障率，還能提升機(jī)械元件的使用壽命。給軸承添加潤滑油一般都是機(jī)器工作固定時(shí)間后，螺桿空壓機(jī)電機(jī)一般是工作1千八百小時(shí)，添加潤滑油時(shí)需要先將排油管上產(chǎn)生的油脂盡數(shù)去除，再一邊加潤滑油，一邊觀察油脂的狀態(tài)，當(dāng)油脂全部排放干凈，這個(gè)過程就算是完成了。

空壓機(jī)的排氣壓力 空壓機(jī)的排氣壓力通常是指從壓縮機(jī)排出的氣體壓力，排氣壓力應(yīng)在壓縮機(jī)的后面一級排氣管處測量。 空壓機(jī)的排量 空壓機(jī)的排量通常是指單位時(shí)間內(nèi)從后面一級排出的氣體的體積值，轉(zhuǎn)換為一級入口狀態(tài)的壓力和溫度，也稱為體積流量，單位通常為立方每分鐘米。供氣量是將排量轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)并除去水分后的干燥氣體量。